芜湖市繁昌区委常委、繁昌经开区党工委书记、管委会主任高翔，汽车评价研究院院长李庆文，世界十佳变速器评委会主席、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳，广西大学机械工程学院教授、俄罗斯工程院外籍院士陈勇，中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其，哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院院长王大方，北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心副主任、中国汽车工程学会齿轮技术分会副主任王书翰，汽车评价研究院执行院长王莉等政府、行业嘉宾出席本届评价结果发布会。
会场
此外，优秀企业大咖云集，为本次活动添色不少。奇瑞汽车股份有限公司副总经理古春山、奇瑞控股集团有限公司新闻发言人、工会主席金弋波，一汽解放动力总成事业部总经理倪牟淳，东风商用车有限公司东风商用车技术中心总工程师杨鹏，星途品牌国内事业部总经理助理于刚，安徽孚祯汽车动力系统有限公司总经理杨加丰，长城汽车蜂巢传动板块总成开发部部长王龙，长安汽车DCT系列项目经理夏灵，重庆青山工业DCT项目总监张本柱，福田汽车工程研究总院变速箱开发所高级经理胡丰宾，陕西法士特汽车传动集团有限责任公司合肥办事处主任赵矛，无锡胜鼎智能科技有限公司董事总经理彭高楼，珠海华粤传动科技有限公司董事长助理倪瑱、OEM业务总经理方艳平，金润电液控制系统有限公司董事长助理薛博文出席。
自动变速器迅猛发展
中国脱离被外国“卡脖子”的时代
奇瑞汽车股份有限公司副总经理 古春山
奇瑞汽车股份有限公司副总经理古春山作为东道主发表致辞，他介绍说，奇瑞公司自1997年扬帆起航，始终秉承自主创新的精神，坚持双轮驱动战略，一方面持续优化燃油车技术，另一方面拓展以混动技术为核心的新能源领域。
古春山表示，“今天发布会的所在地——安徽孚祯汽车动力系统有限公司，就是奇瑞深耕燃油阵地的成果。公司研发并生产乘用车8AT自动变速器以及乘用车适时四驱系统。产品的技术研发、生产工艺技术水平均达到了国际先进水平，而且拥有完整的自主知识产权，解决了自主品牌汽车长期被外资公司技术、供货“卡脖子”的痛点。”古春山感谢评委会授予孚帧动力8AT变速器荣获世界十佳变速器的殊荣，这是整个行业和专家对奇瑞自动变速器技术卓越和创新突破的一次肯定。古春山最后祝愿本次发布会能够成为大家交流思想、碰撞智慧、交流合作的良好平台，共同推动行业的持续发展与繁荣。