说实话，山海炮性能版是一款非常好上手的车，虽然整车长度达到5462mm，宽度达到1991mm，第一眼看着就有点大，但实际驾驶起来很轻松，原因除了动力好，平顺性好以外，还有一个原因是坐姿偏高，坐进车内视眼特别宽，可以给用户十足的驾驶信心。
山海炮性能版刹车踏板的脚感前段偏软，后段则稍微硬一些，上车适应一下就能很好掌握；方向盘转向手感比较适中，在低速掉头时，方向盘比较轻盈；不过，对于我这种壮汉来说，如果方向盘再粗一些会更好。
另外，山海炮性能版的底盘整体扎实，采用前双叉臂独立悬架，后多连杆非独立悬架，加上K-MAN氮气减震的加持，整车稳定性和侧倾控制能力的表现都很好。如果在后车箱放500kg物品，整车的舒适性会大幅提升，走颠簸道路时丝毫不会有车身跳动的感觉。
其次，山海炮性能版在隔音降噪方面的表现适中，低速行驶时车厢内还是比较安静的。不过，在中高速行驶时，车内就能明显感觉到大排量发动机的声音，但发动机的声音非常好听，尤其对越野老司机来说，这就是向往远方最大吸引力。