1.5L版本主打高经济性，同时动力性能也得到满足；1.5T版本主打性能优势，其零百加速时间仅需7.9秒。同时需要一提的是，1.5T车型在高速直驱的过程中，动力储备更高，在超车的过程中几乎可以说是一气呵成，比较符合年轻人的驾驶习惯。
在测试的过程中，海豹DM-i的百公里亏电油耗保持在4.0L以内，与官方公布的3.9L/100km基本保持一致。在高油价的当下，这样的经济性能不仅能降低日常出行的成本。对于年轻人来说，此般经济性表现，也足以让大家开启一段说走就走的旅程。
值得一提的是，在DM-i超级混动系统加持下，海豹DM-i仍然保留了可油可电的品质。
在NEDC工况下，海豹DM-i有121KM和200KM两个版本的纯电续航版本。在日常使用过程中，按照每日通勤距离20KM来计算，海豹DM-i可以在工作日期间化身电车，不用耗油。另外，在实际测试中，海豹DM-i满油满电的续航里程也超过了1300KM，轻松适应跨省长途出游的场景需求。