从此次新车发布会可以看出，腾势N7除了在智能座舱方面有所建树，在智能驾驶方面也有不少看点，比如通过超远距高精度双激光雷达等在内的多达32个传感器，确保腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统的高阶运转，可以实现高速、城市场景智能领航、记忆泊车、APA自主泊车、遥控泊车，以及DMS疲劳驾驶预警、360度全景影像、透明底盘、并线辅助等全面的主被动安全功能。虽然此前比亚迪王传福对自动驾驶持怀疑态度，但从腾势N7开始，它其实已经向高阶智能驾驶领域渗透了。
腾势N7虽然定位中型SUV，但是轴距却达到了2940mm，数据层面已经进入了中大型车范畴，它采用五座布局，重点是标配真皮座椅、前排电动调节、按摩、加热、通风和位置记忆，以及前排腿托伸缩、第二排靠背调节、加热功能，入门级车型与顶配没有任何差异。
首次搭载帝瓦雷音响、16个高保真扬声器、128色氛围灯，以及无边视界全景天幕、麂皮车顶、负离子主动式香氛系统等越级配置，另外细节方面提供触摸式阅读灯、前后排USB/type-c/SD接口、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃等，相信在便利性、静谧性方面会有很好地体验。