至于侧身和车尾部分，全新腾势N7还是延续了老款车型的设计，整体依旧是塑造出一种经典的轿跑SUV姿态。不过在轮毂方面，新车也是增加了悬浮式的车标轮毂，让其在豪华质感方面更甚一筹，同时在科技质感方面也有着些许增强。
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除了外观有变动之外，全新腾势N7在内饰也针对一些配置进行了优化，其将大量的功能都集中在了中控屏幕内，同时还取消了副驾驶侧的隐藏式按键，毕竟这个按键在实用性上的表现效果不佳，并且针对后排的座椅也是增加了电动调节功能，配合中央扶手处的液晶屏幕，在科技质感和舒适性上都有着不同程度的提升。
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此外，全新腾势N7还针对方向盘升级了电动四向调节和自动防眩目外后视镜以及流媒体后视镜等等，让车辆即使遇到一些暴雨等极端天气，也能让驾驶者轻松的了解车后方的路况。同时在座椅方面，全新腾势N7副驾驶座椅还拥有柔光化妆镜和座椅加热以及2挡吸风式通风和10点式按摩等配置，为副驾驶的女性用户带来女王专属的宠爱体验。空间方面的话，由于全新腾势N7在电池包方面采用了CTB一体化技术，这也让它内部的乘坐空间得到了充足的释放，再加上其4860毫米的车身长度和2940毫米的轴距，在内部的乘坐空间上，可以为用户带来媲美百万D级行政车的乘坐体验。