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哈弗二代大狗PHEV宽度-实用性

哈弗二代大狗PHEV宽度_实用性

摘要来自:《日常实用性测试横评:高关注热门中型SUV篇》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日常实用性测试横评:高关注热门中型SUV篇》的片段:

在后方驻车雷达测试中,深蓝S7和哈弗二代大狗新能源的最远探测距离均达到1.5m,雷达功率表现不错。小鹏G6为1.3m,也达到了同级别车型测试均值。相比之下,腾势N7仅有1.25m,雷达功率表现一般。最近提示距离方面,深蓝S7和小鹏G6最为接近测试经验值,表现相较另外两款车型更为出色。

在影像辅助系统方面,四款车型均配备360°全景影像系统,并且支持多视角显示。在此基础上,四款车型还都支持透明底盘功能,能够更加全面的显示车辆周边及车底情况。

车辆在日常使用中,经常会遇到转弯或者掉头的情况,这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度,能做到心中有数,从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测,哈弗二代大狗新能源原地掉头的最小路面宽度为10.3m,而其余三款车型原地掉头路面则均未达到同级别车型平均水平。

总结:

本期参与对比的四款自主品牌中型,虽然价格存在一定差异,但是实用性测试成绩却都基本符合预期。当然,除了表现出色的方面之外,也都或多或少存在优化空间。例如,深蓝S7的两侧外后视镜视野范围角度较小;小鹏G6的方向盘调节范围较小;腾势N7的后备厢开口尺寸略显局促;哈弗二代大狗新能源的车内USB接口数量较少等等。综合来看,四款车型的实用性表现互有胜负,且并不存在明显硬伤,对于一般家用场景来说,基本都能满足日常使用所需。

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