也可以再跟零跑C11这款人气车型比比，零跑C11就只有400V超充平台，虽然账面数字上也还算不错，但充电10分钟也只能增加续航73km，甚至还不如宋PLUS EV；零跑C10也是差不多的水平，同样的400V平台，10分钟只能增加续航88km。
这么一顿对比下来，不得不说，极狐阿尔法T5已经可以坐实“20万元内最强续航+超充”车型了。超充能打，再也没有什么续航、补能焦虑了，以后再选择就不必再纠结什么“油车好还是电车好”，阿尔法T5用事实告诉你：跟开燃油车一样省心！
从这个角度说，极狐才是车圈里最懂越级打法的，超低价给到超高配置，跟某些友商那种咬文嚼字的文字游戏相比，瞬间不知高到哪里去了。
健康安全甩对方几条街
除了续航、快充这些纯电车的“基本盘”外，大家还会考虑哪些呢？那肯定是健康安全了。人们普遍对车内异味抱有很大的警惕，而极狐所做的，就是让大家把心放进肚子里。为了捍卫每个车内人员的身体健康，阿尔法T5拥有“0醛0苯”座舱、四防一杀空调滤芯，让车内空气保持新鲜、洁净，更杜绝挥发性有害物质的侵扰。
如果是一般的车，在夏天的烈日下暴晒，哪怕只过了30分钟，再进入车内也会闻见很浓的“塑料味”，其实那就是各种有害物质加速挥发导致的，对成年人的健康都有威胁，更别提对婴幼儿。而使用了大量健康环保原材料的极狐阿尔法T5，常温状态下甲醛含量就仅仅0.006mg/m³，即便是在50℃高温下4小时，车内的甲醛含量也仅有0.06mg/m³，已经达到了母婴级标准。
反观友商们的车型，“比亚迪新车异味”的话题一直不断，车友们还在想办法用柚子皮、活性炭、光触媒来缓解；零跑C11在常温下的甲醛平均值就已经达到0.033mg/m³，烈日暴晒后不可想象，显然也并非令人满意的成绩。