说完健康，再说安全，其实这两者同样重要，不分主次。安全是第一要务，极狐为了实现极致安全，造车更是不惜血本。高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%，远超零跑C11的76.2%。热成型钢的使用比例更是堪称“越级max”，行业平均水平也就15%，以安全著称的沃尔沃XC40达到20%，而阿尔法T5达到惊人的30.08%，直接将车身抗扭刚度推到了天花板级的47119Nm/deg，一举超越百万级豪车劳斯莱斯幻影的40000Nm/deg。
账面数字还得经过实际碰撞的考验。最近，极狐汽车就进行了全网首个“四车三向连环碰撞”，这种测试堪称业内最残酷的安全测试，用来模拟真实道路上遭受不同方向的撞击。测试中，一辆重达8吨的货车与另一台车，以40km/h的速度先后撞击阿尔法T5的两侧。碰撞结束后，这辆阿尔法T5的双闪警示灯自动开启、E-call紧急救援接通，B柱与车门都完好无变形，气囊全部打开，有效保护了测试假人的头部与肢体。
接下来，还有更加严酷的考验。这辆遭受了“两侧夹击”的极狐阿尔法T5，还要再受到一次8吨卡车的正面冲击！连续碰撞之后，A柱、B柱依旧坚挺如初，吸能区域充分卸掉了撞击力量，假人的颈椎、躯干同样受到出色的保护。同时，在结束了所有撞击测试之后，这辆阿尔法T5的车门依然可以正常打开，这意味着车内成员可以自行安全离开车辆。