电控集成了艾森美的碳化硅模块，加上多源热泵TMS 3.0热管理系统，能耗方面T5在同价位处于领先水平，百公里电耗为13.9度，入门款搭载宁德时代的磷酸铁锂电池，续航为520公里，入门版的快充功率为160kw，如果对续航和充电速度有更高的需求，只能选择顶配车，续航660公里，800V的超充电池充电10分钟补充续航260公里。
第二乘坐
阿尔法T5车身长度为4690mm，轴距2845mm，车身并不长，但四轮靠近边角，保证了第二排腿部的空间，达成中型车的第二排标准，大尺寸的全景天幕让车内更透亮，座椅采用云绒设计，面料柔软，但有一定的支撑性，入门版配备了主驾驶座椅电动调节，高配带有全车座椅加热功能，但缺点是全系没有座椅通风，，第二排座椅放倒后，后备箱容积达到1546L，装载能力值得肯定。
进入车内，可以看笔记本电脑尺寸（15.6英寸）的中控大屏，内置8155芯片，支持手机一键投屏，22.8英寸的HUD抬头显示利用3D引擎联动道路实景，可以实现沉浸式的动态导航，包括4G车联网、OTA升级、语音交互等均为标准配置，缺点是入门款只有4喇叭音响，稍显寒酸，另外入门款缺少主副驾化妆镜。