对于一台MPV来说，乘坐体验无疑是最为关键的部分，传祺E9的车身长宽高分别为5193mm/1893mm/1823mm，轴距达到了3070mm，如此巨大的尺寸自然带来了宽裕的乘坐空间。传祺E9第二排座椅使用了触感极佳的半苯胺真皮，支持多向电动调节、加热、通风以及按摩功能，再配合独立影音系统、天窗、氛围灯、遮阳帘、雅马哈音响等越级配置，舒适性直接拉满，说它是头等舱中的“天花板”都毫不为过。
受限于成本等客观因素，MPV第三排乘客的安全往往会被忽视，而传祺E9专门为三排乘客配备后风窗气囊以及同级最长的一体式侧气帘，组成360付全方位气囊矩阵，将安全性贯彻到极致。
同时传祺E9的驾驶辅助功能也十分丰富，ACC自适应巡航、交通标识识别、车道偏离预警等20余项L2+级功能应有尽有。
传祺E9现已正式上市，新车共推出三个配置，售价区间为32.98万~38.98万，并提供三电终身质保（首任非营运车主）、5年8次免费基础保养、终身免费OTA升级、充电桩及安装等多项权益。E9的竞争对手包含别克GL8、腾势D9、梦想家PHEV等车型，相较于竞品来说，E9有着同级唯一2.0T插混发动机、更安全的弹匣电池、更棒的乘坐舒适性以及相对更低的价格，产品力还是非常不错的。
总的来说，传祺E9的表现确实配得上旗舰之名，各方面的表现都维持了超高的水准，优秀的动力总成更是让人倍感惊喜，相信它能取代腾势D9，成为插混MPV市场中的“新王”。随着E9的上市，传祺品牌MPV车型矩阵也愈发完善，已经形成了M6、M8、E9的全新产品格局，在智电混动技术加持下的传祺系MPV更具竞争力，未来也将继续稳居“领军者”宝座。