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奔腾M9动力-低配

奔腾M9动力_低配

摘要来自:《花“小”钱买“大”车 奔腾M9才是大空间真七座》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花“小”钱买“大”车 奔腾M9才是大空间真七座》的片段:

更难得的是,在车内乘坐空间得到保证的同时,储物空间也不拉胯,24处储物空间,大到电脑、小到钥匙、口红停车卡,都能做到物归其位。而后备厢在满载七人情况下,仍然拥有620L常规容积,如果将第三排座椅放倒,更可拓展至最大1675L,滑雪露营长途自驾,手到擒来。

在动力方面,奔腾M9配备了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185 kW,最大扭矩为380 N·m。这款发动机的动力性能优异,可以满足日常驾驶的需要。同时还配备了48伏轻混系统,提高了燃油经济性。传动系统方面匹配爱信8速自动变速箱,换挡平稳快速。总体而言,奔腾M9的动力性能非常出色,满足了消费者对驾驶体验的需求。

低价低配,是很多产品吸引消费者的噱头,但奔腾M9作为旗舰级产品,却没有遵循这样的“潜规则”,即便是低配产品,除了电动侧滑门,第二排腰托腿托,加热按摩通风功能之外,几乎全部做到了高端MPV配置全覆盖,而24.98万元的2.0T至尊型,则是涵盖所有高端MPV配置,不管是尺寸、还是动力、配置,都能与GL8、埃尔法等神坛上的产品掰掰手腕,只能说造“国民车”并不是奔腾的一句口号,而是不管在哪个细分市场都一直践行的使命,而如果正好你有购买一辆“大空间真七座”产品的需求,去看看奔腾M9一定不会失望。

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