而对于星越L 雷神Hi-P来说，最大的亮点还是它基于了“e-CMA”架构进行打造，应该是在此前的基础上对底盘进行了新能源特殊调整，来安置更大容量的电池。吉利星越L插混版搭载由1.5T发动机（最大功率150kW）+电动机组成的插混系统。同时，新车将标配41.2kWh的CTP平板电池，WLTC工况下纯电续航里程为207.5km。
此外，星越L Hi·P标配独有的“双电机串联锁定”，用户可选择完全“增程电动”出行，相比起传统的PHEV车型，星越L 雷神Hi-P可以锁定发动机作为增程器，你可以把它理解为一辆增程式动力车型，最大化电驱动效率。，再搭配热效率高达43.32%的“增程器”让其WLTC增程电动里程达1250km。
但相比起增程电动车，星越L Hi·P拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHT Pro，能耗更低，通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联、电驱三挡变速，电混综合续航最高可达1300km。值得一提的是，星越L Hi·P标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟。