从动力系统来看，星越L雷神Hi·F版搭载的是1.5T三缸混动专用发动机，采用米勒循环，最大输出150匹，热效率达到43.32%。在热效率方面属于同级顶尖，也能达到更省油的目的。从官方数据来看，NEDC综合油耗为4.3L/100km、NEDC综合续航为1300km。
本次试驾的路线是从广州前往番禺，总里程为100多公里，涵盖了市区、国道、高速等多种道路，算是能很好还原日常驾驶路况，油耗也较为真实。最终经过两个小时的行程，测得成绩为4.7L/100km，完全不输给本田、丰田等油电混动车型。
从结构来看，新车采用的是发动机+P1电机（负责发电、调节扭矩、降低发动机的震动）+P2电机（负责驱动）+两组离合器+两组行星齿轮机构的组合，整体结构较为复杂。
驱动形式方面，可以实现纯电驱动、增程式电机驱动、以及发动机发电+辅助驱动。其中在车速低于每小时20公里时，车辆是使用纯电进行驱动，因此在走走停停的拥堵路段时，星越L雷神Hi·F版也不会像燃油车一样产生高油耗。