提起岚图的车型，我第一想到的就是空气悬架了。在大家看到这篇文章的时候，岚图的PHEV已经上市，顶配配备空气悬架的车型，售价27.78万元。我不知道这个是不是目前最便宜的空气悬架车型，但至少它也是最便宜的之一了。
以前谈到空气悬架，感觉离我们普通消费者是很遥远的，那时候，这个配置似乎都是豪华品牌高级车型的专利。但是随着汽车市场的内卷和价格战，价格的进一步走低和配置的再度下放，都成为了现在市场上的一个很明显的趋势。
我一直以来的观点就是，并不是说配备了空气悬架的车型就一定拥有很好的底盘体验，但拥有很好底盘体验的车型大概率都会使用空气悬架。一般情况下，空气悬架会和CDC可变悬架阻尼减振器配合在一起，一个负责阻尼的调节，一个则控制悬架的高低和弹簧的K值状态。