而行政轿车的豪华体现，源自于驾驶的从容与稳重，追光PHEV在这方面更是有着先天性的优势。其搭载扭矩矢量控制智能四驱系统，前后电机扭矩输出能在0-100%间无级调节，能根据不同场景和用车需求计算动力、效率和扭矩的最佳分配。不仅做到城市工况能耗低、高速路况动力强，还能让车辆在陷车时轻松脱困，在过弯时有更轻松从容的动态掌控，在极限情况下更能以83km/h的成绩通过麋鹿测试，让驾驶员更轻松掌控车辆，有更加稳重、舒适的驾控体验。
配合追光PHEV的百万级可预判式魔毯底盘，不仅让驾驶员轻松，更让乘客有更加贴服舒适的乘坐体验。其采用前双叉臂+后五连杆的全铝底盘，并配备空气悬架和CDC减震系统，悬架软硬主动智能可调，利用车辆的前置摄像头，扫描车前方5-15米的路况，提前识别如减速带、坑洼等路面障碍，并根据信息调节悬挂阻尼大小和作动时刻，让车辆更平稳安定地驶过凹凸路面。曾经这都是奔驰S级才会使用的技术，如今在追光PHEV就有搭载，赋予乘客与路面悬浮的隔绝感，出行更加舒适且体面。
混动轿车里的豪华体验
从车身尺寸来看，岚图追光PHEV是妥妥的行政轿车级别，其长宽高分别为5088/1970/1515mm，轴距达到3000mm，尺寸和奥迪A6L相当。不仅从外面看特别修长豪华，车厢内也尤其宽敞，3000mm轴距带来了后排腿部980mm的超大空间。而由纯电平台打造的追光PHEV，中间地台隆起并不明显，中通道长345mm，中间无论是坐人还是通过都特别轻松，这也是BBA“油改电”的插混车型无法媲美的。