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海狮07升级-续航里程-充电

海狮07升级_续航里程_充电

摘要来自:《海狮07 EV配高阶智驾 e平台3.0 Evo加持》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《海狮07 EV配高阶智驾 e平台3.0 Evo加持》的片段:

e平台3.0 Evo在e平台3.0的基础上,在各方面都进行了升级,CTB车身电池一体化技术升级为CTB整车安全架构,包含有主后驱安全动力架构、转向前置安全传力架构、内骨骼式CTB安全架构以及全新一体化整车安全架构,在这些架构的加持下,前舱安全缓冲空间增加100mm,正碰安全性能提升60%,乘员舱的抗变形能力提升了50%,区域车身强度较行业提升超60%,乘员舱碰撞侵入量小于5mm,进一步呵护了驾乘人员的安全。

八合一电驱动系统升级为十二合一智能电驱,集23000rpm电机、高效减速器、碳化硅电控、整车控制器(VCU)、电池管理器(BMC)、直流变换器(DC-DC)、车载充电器(OBC)、配电模块(PDU)、智能升压模块、智能升流模块、智能自加热模块、能量管理智控系统于一体,是目前行业内集成度最高的电驱总成,在性能和效率方面都有了明显的提升,系统的综合工况效率最高可达92%,续航里程可提升50km。

高效宽温域热泵系统升级为智能宽温域高效热泵技术集群,包含有16合1高效热管理集成模块 、智能双环流电池直冷直热技术 、电驱高效复合温控系统以及能量管理智控系统。

这是目前全球集成度最高的热管理集成模块,系统损耗降低20%,热管理能耗降低20%,换热性能提升20%,换热效率提升40%,换热效率提升40%,

在这套系统的加持下,电驱系统持续输出能力提升超40kW,在高速、爬坡等需要持续大功率输出的情况下能带来更好的表现。

此外,e平台3.0 Evo还加入了全域智能快充技术集群,将充电电压与整车电压解耦,在250A充电口规格下,最高能够实现充电电流可达400A,最高充电功率可达180kW,25分钟内就可将电池电量从10%补充到80%,让公共充电桩利用率提升30%。

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