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狮铂拓界动力-轴距-后备厢

狮铂拓界动力_轴距_后备厢

摘要来自:《试驾悦达起亚狮铂拓界——夹缝求生,身不由己》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾悦达起亚狮铂拓界——夹缝求生,身不由己》的片段:

狮铂拓界在动力方面的选择可谓丰富,提供了1.5T、2.0T、2.0L HEV混动三种形式,可以满足不同人群的需求。而我今天试驾的这款车是2.0T旗舰版,并且选装了四驱系统,是该动力组合下的顶配车型,售价不低,达到了23.48万元。

外形新鲜

一直以来起亚的车型在颜值方面都无须担心,而这台狮铂拓界同样如此。虽说不能引起我的太多兴趣,不过从身边人的反应来看这套外观是值得认可的。

狮铂拓界整车设计在较为圆润的外形之中还透露着不少运动和力量感,它直接采用了海外版定位更高的X-Line运动版外观,这无疑让这台车更具有精气神,同时也避免了购买低配版本的人因为外形差异而苦恼。

细节上星链式中网带来了很立体的视觉效果,而回旋镖样式的日行灯也是新意十足。另外大灯灯腔内部的设计也十分复杂,可以看出起亚希望通过这套个性化的前脸来让人一眼就记住它。

起亚此次针对狮铂拓界在中国市场的考量可谓全面,不仅有前边提到的运动版外观,在车身尺寸上,他们还带来了更为实用的长轴距版,参数达到了2755mm。不过个人认为,这个数据相比大家印象中的“长轴距”还是短了不少,而具体的空间表现咱们后边再说。

另外我今天试驾的这台车的车漆也比较有特点,它选配了哑光灰,价格3000元。从实际视觉效果来说,确实能提高颜值,带来更多的质感。所以大家如果日后会购买狮铂拓界,强推这个颜色!

狮铂拓界的尾部设计显得简单的多,车灯从两侧收紧贯穿而过,后备厢上有着大量的留白,好在没有过分单调。我所试驾的这台旗舰版车型提供了电动后尾门,并且只在这个配置级提供,我想对于低配车型来说这样确实会显得寒酸了一些。至于后备厢空间表现无功无过,没有惊喜但也绝对够用。

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