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狮铂拓界油耗-火花塞-气缸

狮铂拓界油耗_火花塞_气缸

摘要来自:《起亚狮铂拓界,滚流燃烧2.0T+坦迪斯8AT》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起亚狮铂拓界,滚流燃烧2.0T+坦迪斯8AT》的片段:

起亚狮铂拓界全球SUV的第五代车型,在欧洲和北美市场取得成功后,进入国内,提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及混合动力版本,那么在价格与1.5T相差1万的情况下,2.0T版本是否值得购买,油耗高吗?的8AT变速箱怎么样?下面我们来详细分析。

HTCS滚流燃烧2.0T+8AT自动变速箱

搭载的2.0T发动机代号为G4NN,属于Smartstream系列,采用了GDi中央缸内直喷系统,汽油喷嘴位于缸体中心,将燃油直接喷射到燃烧室的中心,提高空燃比。喷油器更靠近火花塞,在点火前,喷油嘴自动在火花塞附近注入少量燃料,可以促进燃烧室中的空气/燃料混合,这种设计带来更快的燃烧,也就是说充分利用每一滴汽油,提高性能的同时,降低油耗,对称的喷射模式避免燃料附着在燃烧室壁上,避免燃料的浪费。

其次使用了专利的HTCS高翻滚燃烧系统,为了让空气和燃料更好混合在一起,需要在气缸内形成涡流,类似如漩涡或翻滚,就像冲奶粉一样,搅拌可以加快奶粉融化的速度,汽油进入气缸和空气的混合同样需要该过程,通过定制设计的进气口和活塞碗,最大限度地提高滚流比,反过来,HTCS技术可以将燃烧产生的动力尽量全部传递给活塞,推动曲轴旋转。

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