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长安欧尚X5 PLUS雷达-泊车-轴距

长安欧尚X5 PLUS雷达_泊车_轴距

摘要来自:《预售顶配不到锋兰达入门价,欧尚X5PLUS性价比是真的高》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《预售顶配不到锋兰达入门价,欧尚X5PLUS性价比是真的高》的片段:

合资车型售价高配置低的毛病在这三台车同样有,以为例,起售价格去到15.49万了,还只给配了卤素大灯,实在有点说不过去,同样如此,到了13.98万的次低配车型,连雷达和倒车影像都没有,而预售顶配价格只有11.79万的 PLUS全系标配18英寸铝合金轮毂、驻车雷达+影像、可开启全景天窗、无钥匙进入和一键启动,入门7英寸液晶仪表、LED大灯等,高配车型配备配备车道偏离预警、全速自适应巡航、540度超高清全景影像、50米一键回程(自动记录最近一次前进的50m路线,只需一键即可原路退回)、一键安全超车模式,在加上FCW+AEB前向预警辅助制动系统,拥有2大防碰撞技术、3种碰撞风险识别,简直就是新手的福音。

另外它还配有多项同级独有配置,如EaglePilot7.0全语音代客泊车系统,集合语音泊车、遥控钥匙泊车、手机遥控泊车等多模式、多场景的自主泊车功能。通过车身四周的12颗超声波雷达+4颗120万高清摄像头来识别障碍物,除了能泊入常见的单边平行/单边垂直车位外,连斜向/平行车位也能轻松泊入。另外搭载的千里眼2.0远程视频系统、顺风耳语音2.0系统、YYDS自定义孪生形象复刻等功能,也是刷新了国产车的智能体验,这些新奇的功能在以上三款合资车型上是想都不要想的。 

价格低,配置丰富在所有中国品牌车型上算是共性了,系中国品牌还有一项独有的优点,那就是颜值超高,无论是CS系列,还是UNI系列,抑或是长安欧尚系列车型,无一例外的都拥有着让人称赞的外观设计,这台欧尚X5 PLUS车头的3D曲面无界格栅采用参数化点阵模块设计,呈现出精致的棱面结构,光镰风暴一体式前大灯造型如书法顿笔回锋,力道尽显,流光烈焰尾翼则尽显激越,新车长宽高尺寸为4540*1860*1620mm,轴距2715mm,轴距与车长比例为1:1.167,宽高比为0.865,营造出来的是低趴宽体的车身姿态,配合锋利的腰线,给人一种蓄势待发的运动美感,战斗气息浓郁。

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