博越L 还将搭载高通8155芯片以及首发吉利银河OS Air版，前者是目前智能座舱中的旗舰芯片，不少30万元左右的新势力车型也都采用的是这个芯片；吉利银河OS Air版相比之前在语音方面又有了较大提升，其中一项就是首发了V01离线AI语音芯片，离线响应不掉线，地库隧道等无信号场所也能进行语音交互，实用性非常高。
在智能驾驶方面，博越L也拥有行业领先水平，包括高精地图、人机共驾VR导航、NOA车道级自动驾驶领航系统等一应俱全，还有自动变道功能、避让功能、自动上下匝道场景等实用功能，已经接近了蔚来、小鹏等主流新势力的智能驾驶水平了。当然，由于智能驾驶这方面受限因素较多，所以实际是否好用、实用，还得我们去开一开。
值得注意的是，博越L智能配置丰富，而且并非是噱头，根据官方介绍，吉利银河OS Air版、L2级驾驶辅助系统、540度透明底盘、13.2英寸中控屏、10.25寸液晶仪表盘等数十项配置都是标配，高配车型还将配备AR-HUD、DMS驾驶员感知系统、头枕音响、5G高速通讯模块等，听上去还是比较有诚意的。
