目前，雷达RD6占据了国内新能源皮卡车市场最高超过8成的份额，并且开始逐步的拓展海外市场，根据吉利雷达的规划，在2024年1月，吉利雷达将在全球十余个国家正式发售，在皮卡更受欢迎的海外市场，吉利雷达RD6的市场前景十分可观。
吉利雷达的成功绝非偶然，这背后是对整个新能源车市场更为清晰的理解和认知。可以说，吉利雷达以一己之力推动新能源皮卡新物种向前发展，推动中国纯电皮卡发展新浪潮。
新能源超级皮卡是未来的趋势
吉利雷达从诞生之初，选择了打造国内首个原生纯电皮卡平台M.A.P，而非油改电，正是因为看到了整个新能源车市场发展的大趋势。M.A.P平台以乘用化为核心，锚定户外场景，集合物联生态，具有纯电性能、纯电安全、创新纯电生态、承载拓展能力、物联生态等五大特点。
如今，新能源皮卡的发展像极了曾经的新能源乘用车市场。
当新能源浪潮来袭，有的车企花重金打造新能源平台，有的则是直接油改电，随着时间的推移，如今市面上的新能源车几乎全部被纯电平台的车型所垄断，就连插混车型也开发出了专用的技术平台，而油改电车型则逐渐退出市场舞台。
这就是技术革新带来的“优胜劣汰”，专用平台的好处在于可以根据车型做出重新的结构布局，包括电池布局，底盘结构的设计等，如此一来，电池包可以很好的融入到整个车身结构里面，在提升电池安全的同时也能带来更强的车身扭转刚度。