在加速测试环节，RD6表现更加从容，得益于高性能三合一电驱的加持和超低的风阻系数，它的官方零百加速成绩达到6.9秒，多次测试，均能稳定发挥。与此同时，它还采用了博世iBooster电子助力制动系统，百公里满载制动距离38米，在同级做到第一。现场经过多轮测试，刹车性能也没有出现明显衰减。
L2+级智能辅助驾驶，乘用化设计，悦享出行
出色的驾控性能，搭配上L2+级智能辅助驾驶更显游刃有余。RD6能够实现前后碰撞预警、车道保持、智能领航等12项功能，具有判断准确，反映灵敏的特点。行驶在车流密集路段能够及时发出警告保证安全，在高速公路良好路况下，自适应续航等功能可以有效减轻驾驶疲劳，提升驾驶乐趣。这样的配置在皮卡车型中可谓相当罕见。
驾乘感受优越，在安全表现上RD6同样是模范生，主被动安全加电池安全成就了出色的整车安全性。一体化车身设计，扭转刚度是传统车架的10倍；车顶超强抗压，配合4气囊+2贯穿式侧气帘，加上电池包无热蔓延不起火技术以及IP68级防护、多层隔热、无障碍排热等安全措施，安全防护等级直接拉满。