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雷达RD6转弯半径

雷达RD6转弯半径

摘要来自:《中国的Cybertruck,雷达地平线你了解多少?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国的Cybertruck,雷达地平线你了解多少?》的片段:

从时间节点上来看,雷达地平线与特斯拉开发Cybertruck处于同一时期。且雷达地平线诞生于国内首个原生纯电皮卡平台——M.A.P雷达瀚海平台,一体化车身的设计理念与特斯拉Cybertruck的车身结构和设计理念高度接近。可以说,M.A.P雷达瀚海平台不仅为雷达地平线提供了超越传统皮卡的基础皮卡属性,更使其拥有了能源平台、物联平台以及智能平台三大属性,让雷达地平线有着比肩特斯拉Cybertruck的超强实力。

另外,雷达地平线还率先搭载国内皮卡中鲜见的30万级智能掉头功能,正常情况下转弯半径为6.1米,而在开启智能掉头后转弯半径仅为3.5米,与方程豹豹5相当,实现国内皮卡中最佳的智能掉头表现。雷达地平线的转弯半径比Cybertruck少2米,做到了掉头少占一条车道,从而实现在极限路况下更加得心应手,在户外越野场景下绝对是一个非常实用的功能。

从实际参数和表现来讲,雷达地平线在竞争力上跟Cybertruck几乎旗鼓相当,但Cybertruck预计超过70万元的售价,让雷达地平线更具品价比优势。

3月22日雷达地平线正式开启盲订,而且还推出了包含盲订礼、抢订礼、无忧礼、基础礼、交付礼等,其中盲订礼可提供1000元抵6000元膨胀金、最高12000元换购补贴等购车政策。雷达地平线用真金白银彰显对用户的购车诚意,同时也刷新了当前新能源皮卡行业标杆。

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