本次试驾从雷达汽车成都体验中心发车，经过21km的城市道路试驾，抵达成都现代五项赛事中心越野场地，并在这里的森林赛道进行了场地试驾。通过城市道路试驾和场地试驾结合的方式，全面展现了雷达地平线的舒适驾乘体验、全地形通过性能以及智能四驱系统的实力。在试驾结束后的交流环节，多位活动参与者表达了对雷达地平线外放电功能的认可，表示其给工作和生活带来了极大的帮助和便利。
打造充电桩运维全能平台 雷达地平线开启户外电气新时代
来自新能源配套设施建设行业的客户代表在试驾中对雷达地平线的表现大加赞赏。他表示平时工作时的行驶路况最多的就是城市道路，在试驾过程中体会到了雷达地平线行业领先的动力性能，开起来轻松畅快，完全没有传统皮卡那种松散、笨重的感觉，纯电四驱系统带来的体验，不输中高端新能源SUV产品。
雷达地平线在成都体验中心准备发车
这得益于雷达地平线国内首搭的高性能双电驱系统，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速仅需4.5s，与特斯拉Cybertruck平起平坐，堪比3.0T的保时捷911，是业内首款能和超跑比加速的皮卡产品。虽然在试驾过程中，出于安全考虑无法挑战加速极限，但是强劲且响应迅速的动力性能仍然赋予了雷达地平线极强的机动性和灵活性，加速不拖沓，超车很轻松，驾驶感受相对于传统皮卡有着质的提升，同时，雷达地平线搭载One-Box线控制动系统，主动建压响应快，满载制动距离仅为38m，可谓是收放自如。