这样的报道和推测看上起比较合理。因为泰国消费者天然就偏爱皮卡，那么在购买电动汽车的时候，也一定会惯性优先考虑电动皮卡。雷达皮卡RD6又是国内第一款面向大众的电动皮卡，起售价仅14.58万元起。如果加上泰国的现金补贴，电动皮卡的准入门槛会变得非常有吸引力。
雷达RD6的车身长宽高分别为5,260mm x 1,900mm x 1,830mm，轴距为3,120mm，在车身尺寸上与泰国地区销量冠亚军五十铃D-MAX和丰田海拉克斯差不多，属于中型皮卡范畴。五十铃D-MAX的车身长宽高为5265mm x1870mmx1850mm，轴距为3125mm。丰田海拉克斯车身长宽高为5325mm x 1900mm x 1815mm，轴距为3085mm。
自今年雷达皮卡开始量产交付以来，迅速上量。最新出炉的皮卡狭义终端销量数据显示，雷达RD6今年5月狭义销量806辆，市占率高达93%；1-5月累计销售新车1222辆，以62.4%的新能源皮卡市占率，囊获第一。雷达RD6狭义终端销量的出色表现，直观反映出市场对雷达RD6的迫切需要、消费者对吉利雷达的高度认可与接受，开辟了新能源皮卡新赛道。