从外观来看，目前全球电动皮卡的主流设计可以分为两种，一种是以特斯拉Cybertruck为代表的革新派，拥有出挑的造型和颠覆性的设计；再有一种就是以RIVIAN R1T为代表的传统派，外观上仍然保留了很多传统皮卡的设计元素，但是又加入了一些新能源产品的设计细节。而今天体验的这款雷达RD6则明显属于是RIVIAN这一派系的风格。
首先，雷达RD6在外观的设计上是保持着皮卡“前轿后卡”这种设定的，但是我们又能看到其非常前卫的一体化设计理念，包括驾驶舱和货箱的连接、前后保险杠等都和车身融为一体，再加上侧面腰线的设计，都让该车拥有一般燃油皮卡产品没有的极低风阻系数。
车灯部分，能看到在新能源车型上比较常见的贯穿式的led头灯，也是非常符合目前这种新能源车型的一种科技感的设计，而且该头灯可以显示充电状态，还会有一些迎宾效果等，非常富有科技感。
同时，贯穿车灯处还增加菱形的装饰，增加了细节的精致感，而且在前保险杠处还拥有两个硕大的这种进气口设计，增加运动感，并且该进气口是真的，带有通风孔。
雷达RD6的长宽高分别为5260*1900*1830mm，轴距为3120mm，属于中型皮卡，虽然整车尺寸仅仅在长度上略逊于普遍的中型皮卡产品，但是在货箱上却保持了和中型尺寸皮卡相同的容量，货箱的长宽高分别为1525*1450*540mm，容积可以达到1200升。
