日常驾驶时，发动机传到驾驶舱内的噪音并不很明显，即使是地板油的情况下，发动机的声音也不会显得嘶哑。同时锐程PLUS的底盘隔音做得相当不错，对于路噪以及胎噪的隔绝相当到位，车速在80km/h以内时传到车内的路噪很轻微，车舱内保持着出色的静谧性。车速达到120km/h时，车内也仅仅是多了一丝风噪，但此时前后排乘客交流也完全不用刻意提高音量。
各方面表现均衡是最大优势 性价比同样值得肯定
在全面升级后，锐程PLUS的综合产品力有了很大的提升。造型颜值更高，双联屏、AR-HUD增强现实抬头显示以及诸多智能化和舒适化配置的加入让它能更好地满足年轻用户的需求。再配合成熟的蓝鲸1.5T动力系统，使得锐程PLUS在各方面表现都非常均衡。
而在10万级自主A+轿车市场中，锐程PLUS的竞品最直接的竞争对手就是刚刚上市的奇瑞艾瑞泽8，而者无论是价格还是定位都十分接近。此外，定位稍高的吉利星瑞以及更强调运动的广汽传祺影豹也与其有一定的价格重叠。虽然锐程PLUS的动力表现不及搭载2.0T发动机的星瑞，运动氛围不及影豹，但综合实力最值得肯定。其在颜值、配置、空间、动力等方面均无明显短板，性价比方面更是值得肯定。