作为让新时代消费者用得起、开得爽、换得到的“换电轻出行普及者”，睿蓝汽车推出业内领先的GBRC水晶架构，其所搭载的底盘整体换电技术，支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式，实现补能场景全覆盖。在引领新能源架构造车新标准的同时，给用户更便捷、更安全的补能体验。
GBRC水晶架构配备可升级、高安全、长寿命的胶囊电池，以及气温在-30℃~43℃的超宽工作范围的睿蓝超级热泵系统。其中，胶囊电池通过100多项安全试验，在碰撞、涉水、着火、颠簸等极限环境下仍可保障安全。睿蓝超级热泵系统采用多热源耦合、电机主动发热等多种先进技术，可实现在-30°超低温环境下有效运行。而高性能油冷电机具备高可靠、高效率等特点，电机系统峰值效率高达94%，加之150kW电机峰值功率、310Nm峰值扭矩，让睿蓝9这个大家伙0-50km/h加速仅需3.53s，满足用户日常用车需求。
在实际驾驶中，新车油门的响应相当线性，起步和再加速时没有明显的突兀感，整体调教相对更加接近一款燃油车的体验。包括刹车表现也是一样，做得是比较细腻和线性的。同时，转向手感相当轻盈，转向比较大但实际的转弯半径却很小，对于一台体型相当可观的中型SUV，开起来并不会显得笨拙，在城市中作为日常代步来用，也不会感觉到有压力。