睿蓝7的车身参数在同价位车型中并不落下风，长宽高分别为4690*1892*1650mm，轴距为2775mm，轴占比不错，但不到四米七的车长，并不能为溜背式车身提供必要的修长质感，在加上较高的车身，因此侧面整体以及尾部都稍显局促。车顶、四柱与车身形成了撞色，配合小清新的车体颜色，还是比较活泼的。
尾部贯穿式尾灯设计是溜背车型的标配，提升层次感的同时，也能起到拓展视觉宽度的作用，同时，末端小鸭尾以及面积较大的黑色后保险杠也削弱了尾部整体的厚重感。
内饰同样采用了与车外同色的撞色设计，整体为标准的T型布局，除了方向盘上的按键之外，睿蓝7几乎取消了所有的实体按键，显然是有意向极简风格靠拢。用料方面很见诚意，软性材质的包裹面积很大，且采用了例如搪塑、皮质以及翻毛皮等不同材质做区域拼接，触感也相当不错，再加上适当的亮条描边，虽然豪华度差点意思，但精致感有了。
液晶仪表虽然为9.2英寸，但长宽比较大，显得比较细长。中控则搭载了一块15.4英寸、清晰度为2.5K的屏幕，车机芯片为吉利自研的7nm龙鹰一号芯片，据说性能可以媲美高通8155，实际体验下来，虽然不算惊艳，但整体流畅度出色，菜单逻辑、APP切换以及UI界面都比较成熟。