就试驾时的加速体感来说，睿蓝7其实有着远超数据的实际表现，尽管输出参数已经相当不俗。睿蓝7似乎有意提升了电门踩下时的动力响应速度，如果车内有其他乘客，起步时甚至需要更加耐心细腻的控制住电门行程，以避免乘客因强烈推背感的突然袭来而“措手不及”。
但如果只是一个人驾驶，又比较迷恋弹射起步的“快感”，那么狂暴模式绝对会让你上头，在该模式下，官方给到的0-50公里/小时的加速时间为夸张的2.6秒，这个数据绝对可以让你在红绿灯前秒杀99%的社会车辆。即便设置在普通模式，睿蓝7的动力响应也足够迅速，后置后驱结构以及积极的动力响应调校方案，会让起步时的抬头动作变得肉眼可见。