甚至，不少20万内车型自动泊车辅助的部分功能，比起20-30万级车车型还要优秀——新能源圈的新晋“黑马”，睿蓝7便是其中之一。在自动泊车辅助功能上，睿蓝7拥有不逊色问界、小鹏等20万级智能车型的实力，甚至在部分停车场景上，还展现出了更优秀的自动泊车能力。
睿蓝7自动泊车测试，多项数据行业领先、同级第一
从上市到如今，仅半年的时间里，睿蓝7便凭借其空间、配置、操控等多重同级领先的优势，成为了市场众所周知的“车圈瑞幸”。而这一次，睿蓝7再度在自动泊车辅助功能中脱颖而出。
据测试的结果显示，睿蓝7不仅在基础的倒车入库、侧方位停车、斜列车位停车上展现出了优秀的泊车能力。同时，在其它更高难度、更复杂的入库环境之下，睿蓝7甚至还展现出了超越智驾强者问界M7的强劲实力。如在断头路停车入库上，问界M7因无法识别而泊车失败，但同样的车位，睿蓝7在自动泊车辅助功能的支持下，能够实现快速识别车位并精准泊车。而在老旧小区遇到的无画线车位，相比于问界M7，睿蓝7能够更加丝滑的快速泊车，且倒车泊车的完成度更高更迅速。此外，在新手司机最为头痛的狭窄车位停车上，睿蓝7同样展现出了相比问界M7更快的泊车速度，整个自动泊车过程更加丝滑。
睿蓝7优秀的自动泊车辅助功能，源自其强劲硬件的支撑——12颗超声波雷达配合4颗300万高清环视摄像头的感官配置，使得车辆在自动泊车的精准性与可靠性上，甚至展现出了部分功能领先问界M7、小鹏G6的越级实力。作为问界M7、小米SU7、极氪007等20万级车型上常用的300万高清环视摄像头，在睿蓝7这一20万内车型上的配备，并且数量上还与20万级的问界M7相同，让人不得不惊叹现在的车圈实在是太“卷”了，这也是睿蓝7践行“科技平权”的体现，它让更多的用户群体，在有限的价格里，也能够轻负担的获得智能出行所带来的高效便捷体验。