好比硬件方面由12个超声波雷达、10个摄像头、5个4D毫米波雷达等加持，能够实现跨层记忆自主泊车，高速NOA等高阶智驾功能。再加上吉利自研国内首颗车规级7nm座舱芯片龍鹰一号、同级唯一50英寸巨幕AR-HUD、15.4英寸智能大屏、人脸识别，以及拥有科大讯飞AI智慧赋能的飞鱼智能音频管理系统等硬核智能化配置赋能，能够为用户带来悦己的用车感受。
众所周知，新能源汽车的两个显著特征是电动化、智能化。前期大多数新能源汽车都在卷续航里程、卷加速性能，而随着纯电动车型的续航里程普遍进入到600公里-800公里区间，零百加速保持在3秒级，车企纷纷在智驾这一新的赛道进行比拼。
纵观目前市面上搭载高阶智驾能力的车型，普遍定价在30万左右，但睿蓝7猎光MAX打破常规，成为20万以内唯一可以配备激光雷达的车型，这无疑会推动行业进一步下放高阶智驾。
除此之外，睿蓝汽车此前推出的睿蓝7 605荣耀版车型也值得一提，因为它做到了13万级唯一600km+续航，再加上2775mm轴距的A+级超大空间，还具备无级DIY调节、One-box五合一线控制动系统等产品力加持，以及越级搭载的超级热泵系统、全景天幕、电动遮阳帘、电动尾门等配置，可谓完美契合用户“买对不买贵的”消费理念。
