下方9.7英寸的副屏就像个菜单栏，它将主页面、媒体、空调、座椅、电话等集成在其中，起到了快捷键的作用。屏幕的背景颜色可以自定义，也能够根据驾驶模式的改变而更换。此外，副屏下方还设计有一排操作空调的物理实体按键。
裸眼3D全液晶仪表我最早在标致2008顶配车型上见过，到了408X身上，这块10.25英寸的屏幕呈现的UI界面更有科技感。拥有行车信息、驾驶辅助、传统双圆环仪表、全景地图等，总共5种界面效果，通过转向灯拨杆上的按钮进行切换。
椭圆形的方向盘，很标致的设计。尺寸小、转向力度轻，这样设计的初衷就在于不遮挡驾驶员观看仪表盘的视线。ACC自适应巡航集成到了左侧的多功能按键内，操作起来更加方便。
408X座椅功能很全，魅力版和无界版主副驾都配有腰部支撑和座椅加热。座椅的填充物比较硬，舒适性一般，但实长时间开车对腰好。
身为全球化车型的408X进中国之后并没有进行轴距上的加长，2787mm的轴距带给后排空间是这样的。我个人身高181cm， 虽然这台车没有四驱，但中间地台的凸起较高。
408 X常规状态下的行李厢容积是536L，4/6放倒后排，虽然地台不平整，但容积可以扩展到1611L。正是由于408X见棱见角的溜背式设计，导致凡尔赛C5 X的行李厢容积要比它大上一些。
东风标致408 X的动力总成和雪铁龙C5 X凡尔赛一样，全系都是1.6T发动机配8AT变速器，最大功率129kW，最大扭矩250Nm。官标WLTC百公里综合油耗6.35L，我们实测的市区百公里综合油耗大概在7-8L之间。