408X拥有着很强的镜头感，即便你是拍照小白也能轻松找到适合它的角度，它有着立体感“五官”的前脸，犀利线条支撑起了前脸的冲击力，两侧泪眼式LED日间行车灯作为全系标配，所以从前脸很难让你看出这是一辆入门版车型。
其实在快节奏、高效率的当下，设计完整度在一些车企中已经失传，时常出现一些让人难以接受的设计方案，而法系车好像强迫症一般的追求完美，让它从车头到车尾都让人驻足。
408X的尾部有点“喧宾夺主”，这也是这台车的特色，它的溜背造型设计在这个价位中是少有的选择，重要的是它很酷飒。在车尾还形成了一个小鸭尾设计，再看它的尾灯，像不像狮爪，和前脸的大灯组进行很好的呼应。
轴距2787mm 大大的满足感
在试驾这台车的时候，我们调侃这台车如果有星座，它应该是狮子座的尾巴，它是处女座。简单说还是追求完美，因为颜值的感性、吸引力并不持久，还需要符合实际需要。
对于溜背车型而言，不少车型为了流线型会影响二排空间的乘坐感受，但是在我们体验完408X，认为它走出了这个束缚圈，它的车身高度达到了4705mm，而轴距竟达到了2787mm，属于中型车尺寸的阵营，要知道销量前三的日产轩逸只有2712mm，而大众朗逸只有2651mm，这何尝不是降维打击呢！
后备厢采用掀背处理，超大的开口尺寸相比同价位合资紧凑型轿车有更强的装载能力，是不是这个尺寸有点“狮子大开口”的感觉？那我们再看看它的实际数据表现吧，536-1611L这个堪比紧凑级SUV才配拥有的空间各位感觉满意吗？