而在座椅用料上，全系真皮座椅，搭配皮面上飞鹤羽翼的点缀显得颇有质感。座椅背板则采用天然植物材料，顶配版本的红旗HQ9 PHEV还配备AQS空气质量监测、PM2.5过滤、负氧离子发生器三重空气质量防护系统，可进一步提升车内空气水平。
顶配版本的红旗HQ9 PHEV的二排座椅还拥有20路气动热石按摩，按下一键商洽/休憩功能。配合高阻尼独立悬架的滤震，拥有降噪声学包的红旗HQ9 PHEV可以带给第二排乘客舒适、从容的乘坐体验。电机驱动下，红旗HQ9 PHEV也拥有相对平顺、柔和的起步。
而作为一款新能源MPV，红旗HQ9 PHEV的三电系统则是其综合实力的重要拼图。
3.电池、车身凸显安全，保守体现稳健气质
从红旗HQ9 PHEV的电机系统来看，这套插电式混动系统采用了P1+P3+P4构型，即前面使用一台P1发电机，后面的P3/P4双电机驱动。
在双电机的加持下，红旗HQ9 PHEV拥有300kW的最大功率和820N·m的最大扭矩，零百加速7.7s的水平在现在的MPV市场中是比较少见的。
同时，在电控系统的调节下，红旗HQ9 PHEV可以在0.3s内实现8种模式间的切换，既可油可电，还可以在性能与经济上做出适合当前路段的取舍。不过，在电池上，红旗HQ9 PHEV采用了一块20.1kWh的宁德时代三元锂电池，似乎这块电池的容量并没有领先同级对手。