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昂扬升级

昂扬升级

摘要来自:《法士特的逆旅笃行 | 卡车之友网》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《法士特的逆旅笃行 | 卡车之友网》的片段:

几乎与推进AMT变速器发展同频,法士特加快了液力缓速器研发与市场推广。行业内众所周知,液力缓速器长期被国外品牌垄断,存在技术壁垒。法士特液力缓速器拥有独立的完全自主知识产权,填补了国内技术空白,力矩范围覆盖1500-4000N•m,广泛匹配6-16挡变速器,包含并联、串联安装方式,具有安全性高、可靠性强等特性,显著提升行车安全性同时,还能有效延长刹车系统使用寿命、提高车辆经济性。

目前,除了传统手动挡重卡配装液力缓速器需求增长,在高效运输、排放升级等综合因素影响下,AMT自动挡重卡配装液力缓速器更是潮流所向。我国重卡行业在经历过2022年的市场下行阵痛之后步入高质量发展新阶段,产品高端化趋势必然为明显,AMT自动挡在重卡领域配装率将快速且大幅提升,液力缓速器市场势必得到充分拉动。据悉,法士特液力缓速器一期建设产能20万台,二期将形成40万台生产能力,全力满足市场需求。

创新技术的持续进步,以及产品的升级、迭代和研发离不开科技支撑。在科研方面持续加大投入,“十三五”期间累计研发投入超过30亿元。续2021年研发投入7亿元,法士特于2022年继续保持领先行业的研发投入比例。

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