受益于全系后驱设计，MG MULAN能更好地发挥纯电车优势，搭载高功率永磁同步电机，最大功率330kW、最大扭矩600N·m，3.8秒即可轻松破百。常见于高端车型的后驱布局，能让新车最大化利用电动机的加速性能，减少前轮打滑和加速跑偏现象，使起步更快、加速更好，不必忍受过弯的降速或推头。
XDS弯道动态控制系统，抑制转向不足，轻松过弯；提高过弯速度，实现高速过弯。拥有德国大陆MK C1解耦式电制动控制系统，实现36.9米超强制动性能，冲得出、刹得住，赋予驾驶者顶级驾控体验。
驾驶乐趣和安全兼顾，超越用户对纯电出行的所有期待
MG MULAN将灵活好开放在首位，诞生于百年运动品牌MG，让纯电车也拥有了燃油车般的驾驶乐趣。
MG MULAN拥有5.3米的转弯半径，车身非常灵活,在窄路也能轻松调头；50:50前后轴荷比，加上优于主流合资品牌的490mm超低质心高度，车身更稳定、操控更纯粹，使得这款车在城市里无论是拥堵工况还是狭小路段都能带来非常灵活的操控体验。
Euro NCAP以测试规程严苛闻名，MG MULAN以欧洲五星安全标准研发，受益于上汽星云纯电专属系统化平台独特的结构性设计，采用行业领先的三重防撞梁设计、CPM电容应用，再加上大幅升级的电池安全防护，为全球消费者提供超凡安全保障。