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别克E4导航-自适应巡航-动力系统

别克E4导航_自适应巡航_动力系统

摘要来自:《别克首款电动GS车型,ELECTRA E4 GS探店实拍》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克首款电动GS车型,ELECTRA E4 GS探店实拍》的片段:

车机系统采用的是全新一代别克eConnect智联科技,逻辑清晰,使用方便。全新UI界面可通过实时渲染让所见即所得。搭载当今性能最强的高通骁龙8155车规级芯片,既可以实时监控车辆的状态,又可以通过语音系统,调整车子的各种功能。同时多种手势操作功能可在任意界面下拉快捷操作入口、多指抓屏能够实现秒回主界面、三指飞屏可将导航界面快速转移至主驾仪表,方便便捷。           


而在智能驾辅上,ELECTRA E4全系标配领先的智能驾驶辅助系统,包括全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助,以及包括AEB自动紧急制动在内的一系列被动安全功能。除此之外,新车还可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统的先进科技,更强的硬件、更强的算力,实现ILC指令变道、ALC自动变道等更阶的驾驶辅助功能。路上遇到的问题,都有提示音或者震动来提醒。


而在动力方面,ELECTRA E4采用通用奥特能平台的动力系统,提供前驱版本和四驱版本,其中,前驱版本最大功率180kW,最大扭矩330N·m。而GS长续航四驱版本采用前永磁后感应电机的双电机动力系统,综合最大功率211kW,最大扭矩分别可达305N·m和160N·m,匹配前麦弗逊,后五连杆的悬挂系统,零百加速6.2秒。

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