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海鸥扭矩

海鸥扭矩

摘要来自:《比亚迪海鸥再曝新价上市在即 哪些车将被海鸥替代?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪海鸥再曝新价上市在即 哪些车将被海鸥替代?》的片段:

全新2023款小蚂蚁上市时间并不长,指导价在6.99-9.99万元,其主力配置主要是300km续航的真爱PLUS版,这个价位与海鸥的指导价几乎相同,但小蚂蚁的产品力明显与海鸥有一定差距。小蚂蚁最大功率仅为30kw(只有顶配才有50kw),最大扭矩95牛米,轴距为2150mm,在A0级车型中都是偏小的存在,这些数据都远小于海鸥,相同价格之下,小蚂蚁可能会遭受较大的打击。

除此之外,小蚂蚁在某投诉平台上因产品质量遭到大量投诉,这个数据甚至超过了细分领域销冠宏光MINI EV,即使是口碑不算太好,整个2022小蚂蚁还是交出了10万台的成绩,但随着比亚迪海鸥的上市,小蚂蚁必然会受到较大影响,今年很难再有这样的成绩了。

哪吒V是哪吒的顶梁柱车型,哪怕是哪吒推出了高端车型哪吒S,但在最新二月份销量中,哪吒V交付5013台,哪吒U交付3012台,哪吒S交付2048台,哪吒品牌一半的销量都是由V提供。实际上在去年,哪吒V曾创造月月破万的好成绩,甚至一度帮助哪吒登顶造车新势力。

但哪吒一直很注重B端市场,哪吒汽车CEO张勇是毫不避讳的说,哪吒主要目标市场肯定是C端私人用户为主,但To B市场能够快速让产品在市场上用起来,哪吒还会加大力度投入To B市场。很可惜今年B端需求削弱,销量遭到了断崖式跌落,而个人消费者看到这种情况更是不敢下手,哪吒V也回归到几千的销量水平。随着海鸥的上市,与指导价8.39-12.38万元的哪吒V几乎是重叠的姿态,两款车无论是空间、动力都十分相似,比亚迪牌子明显比哪吒要硬,哪吒V的前景堪忧。

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