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揽巡动力性-变速箱-动力

揽巡动力性_变速箱_动力

摘要来自:《驾驭极寒之地的揽巡,提升生活品质的“风景收割机”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《驾驭极寒之地的揽巡,提升生活品质的“风景收割机”》的片段:

在这趟冰雪体验之旅中,我们需要驾驶揽巡完成对一汽-大众黑河试验场内数十公里长的越野环线的穿越。这条依托于小兴安岭的越野环线,囊括了交叉轴、大陡坡、窄路甚至苞米地等极其复杂的路况,在覆盖上一层齐膝盖深的粉雪后,行驶难度大幅提升,十分考验车辆的动力性和通过性。

驾驭极寒之地的揽巡提升生活品质的风景收割机-图10

在动力方面,揽巡提供了330TSI和380TSI版本的奥迪同款第三代EA888 2.0T发动机,匹配的是从著名变速箱DQ500升级而来的DQ501全新一代7速湿式双离合变速箱,是目前大众横置车型里最顶级的变速箱型号,最高可以承载600N·m的扭矩输出。

驾驭极寒之地的揽巡提升生活品质的风景收割机-图11

这两套“黄金动力组合”分别可以爆发137kW和162kW的最大功率,以及320N·m和350N·m的峰值扭矩。我们驾驶的是搭载了高功率发动机的车型,起步更快、动力更猛,百公里加速能够做到9.1秒,同时百公里油耗还能控制在8.68L,兼顾动力和燃油经济性。

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