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ZR-V 致在格栅-铝合金轮毂-空调出风口

ZR-V 致在格栅_铝合金轮毂_空调出风口

摘要来自:《2.0L动力调出了3.0L的感受,试驾致在e:HEV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2.0L动力调出了3.0L的感受,试驾致在e:HEV》的片段:

ZR-V致在e:HEV延续了汽油版饱满流畅的车身线条,曲面简约有力,在同级对手们都同质化的采用硬朗造型的当下,这种动感设计风格显得更有高级感。而作为混动车型,ZR-V致在e:HEV的格栅采用了直瀑式设计,辨识度更高,车头两侧也更简锐有力。

作为混动版车型,ZR-V致在e:HEV并没有落入俗套,通过混动车型惯用的“蓝色”或者“绿色”来展现其特殊身份。反而是有些反其道而行,将“黑色”作为展现其身份的主基色,比如熏黑的铝合金轮毂、金属灰色运动双排气管、熏黑后视镜以及熏黑的鲨鱼鳍,其设计风格已经是满满豪华SUV味儿。这种属于豪华的沉稳和自信,透露出更为高阶的设计水平,混动版车型的运动氛围也得到很好的体现。

进入车内,豪华感的营造更是随处可见。内饰部分遍布各处的珠光漆高级软材依然是最吸睛的地方,尤其是“马鞍”形中控扶手设计,富有力量感的曲线在珠光漆软材衬托下更有运动氛围。中控扶手处前方配备了混动专属的SBW按键式电子换挡,搭配金属网状空调出风口以及质感满满的波纹饰板,不管是设计还是工艺都向豪华车看齐了。

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