配置方面，虽然目前没有明确的消息放出，但它不会与型格、思域有太大差异，会在现款缤智的基础上全面提升，以跟着竞争对手的步伐。卡罗拉锐放虽然低端车型舒适性配置水平不高，但自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等配置是全系车型标配。
在之前的新车申报目录中，全系XR-V仅出现了1.5L自然车型，这种选择的主要原因是给ZR-V留出市场空间；在本田的定位中，ZR-V介于XR-V与CR-V之间，是一款介于紧凑SUV与小型SUV之间的车型，主要竞争对手是丰田卡罗拉锐放、日产逍客、大众途岳等。价格方面，卡罗拉锐放的起步价格为12.98万元，途岳为15.86万元，但终端优惠不小，日产逍客为15.49万元，缤智1.5T为14.58万元，型格1.5T CVT车型为14.29万元；综合多方面因素考虑，小猫预计ZR-V的起步价格不会超过15万元，有望以14.98万元或更低的价格起售，其入门级车型的配置水平会比型格CVT车型相当。
小猫心蓝观点从产品定位来看，ZR-V是一款介于传统小型SUV与紧凑SUV之间的车型；相比小型SUV，它尺寸、空间更大，能更好满足消费者对空间的需求；相比紧凑SUV，它的核心竞争力在于价格更低；从途岳、逍客上市以来的市场表现来看，这个类型的车型具有一定的认可度，ZR-V在未来将接管现款XR-V、缤智1.5T车型的份额。需要说明的是，虽然ZR-V产品力不差，到哪目前的市场竞争很激烈，逍客、途岳虽然官方价格不低，但终端优惠不小，卡罗拉锐放则直接把价格门槛拉低到13万元以内且在经销商上还有优惠，这些车型都会给ZR-V带来压力。在海外市场，卡罗拉锐放还有混动版、四驱版车型提供，它们也有望在未来进入中国市场。同时，一定会进入中国市场的全新一代逍客，也会给ZR-V很大的压力。