申报信息显示，本田ZR-V的长宽高分别为4568mm、1840mm、1611mm，轴距2655mm；比较遗憾的是，它的轴距没能达到2700mm；看着全新CR-V的轴距也不过2700mm，ZR-V的轴距定格在2655mm也可以让人理解；相比现款缤智的2610mm，它的轴距增加了45mm，车身宽度多了50mm，车身长度增加了228mm；可谓是全面的“长大”。以现款缤智的车内空间表现来推算，小猫预计ZR-V的空间表现可以达到紧凑SUV水准，很可能会接近现款CR-V的水准。
谁是本田ZR-V的直接竞争对手呢？首先是丰田卡罗拉锐放，后者的长宽高分别为4460mm、1825mm、1620mm，轴距2640mm，ZR-V在尺寸方面全面占优，再加上本田一贯的空间优惠能力，ZR-V很可能在空间方面拥有压倒性胜利。ZR-V的另一位直接竞争对手是大众途岳，后者的长宽高分别为4453mm、1841mm、1632mm，轴距2680mm；除了车身长度之外，途岳都有优势。
动力系统方面，目前申报的ZR-V搭载1.5T发动机，型号为L15CD，最大功率134kw，最大扭矩240Nm，相比缤智1.5T的130kw、220Nm多出4kw、20Nm，比卡罗拉锐放2.0L车型的126kw、205Nm也高出8kw和35Nm；相比大众途岳280TSI车型，它的优势是最大功率多24kw，不足是最大扭矩少10Nm。按照规划，ZR-V未来还会有混动车型提供，小猫认为凌派上的1.5L混动系统已经完全够用，与ZR-V的定位更符合。底盘结构方面，ZR-V采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架，与途岳类似，卡罗拉锐放为后扭力梁式非独立悬架。