在高刚性上，ZR-V致在采用抗拉强度1500Mpa的热成型钢，其覆盖车身钢材占比高达8.5%抗拉强度980Mpa的超高强度钢更是达到14.5%，实现了更加优秀的抗扭转刚性与抗弯曲刚性；轻量化上，该车材料的使用则进一步让ZR-V致在的操控更灵活、更轻盈。
实际驾驶时，ZR-V致在装备的雅阁同款VGR可变齿轮比转向系统，让驾驶者感到更细腻精准的转向手感；广汽本田SUV中最小5.2m转弯半径，拐弯、掉头一把过。而该车低重心设计兼顾轿车的低臀点坐姿与SUV的高视点视野、高通透性等优势，加上前麦弗逊独立悬架/后多连杆独立悬挂，以及轻量化高强度铝合金副车架，底盘的质感与表现远超同级。
而该车标配领先同级的1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率134kW/240N·m，匹配CVT变速箱。这套动力系统让该车的加速感与平顺性更加出众。同时在车身刚性大幅提升之际，该车更配备同级罕有的10个安全气囊，实现安全性能与操控性能的双重强化。