全新Macan EV的车身部分不仅保留了保时捷跑车的经典比例，还配备有无框车门、熏黑铝合金轮毂、贴合式行李架等时尚的设计细节，凸显整车档次。车尾部分则采用了全新打造的贯穿式尾灯，配合可自动延伸的后扰流板，动感十足。
Macan EV相比国内主流电车配置，确实有点特立独行，一是可选没有全景天幕，二是采用了传统门把手。这或许就是传统车企的坚持。
走进车内可以发现，全新Macan EV的内饰设计是比较有亮点的，车内配备有12.6英寸的驾驶员仪表盘、10.9英寸的中央触摸屏和10.9英寸的可选副驾显示屏三款大屏，三块屏幕虽然并没有采用连屏的设计，但也非常具有科技感。
除了这三款大屏幕，新车内部还搭载有增强现实技术的抬头显示功能，将挡风玻璃变成显示屏，其投影出的图像可覆盖前方超过30英尺，延伸至87英寸，也正因为此，让全新Macan EV搭载的抬头显示功能成为全球最大的抬头显示之一，像导航箭头、驾驶员辅助系统警告等信息都能进行智能显示。