在冰雪路面上，我们能感受到纯粹的驾驶乐趣，日产ARIYA 艾睿雅和超混电驱奇骏，都采用了电机驱动。电机可以带来强大的扭矩，所以关闭稳定程序，“大脚”踩下加速踏板，车辆就很容易起漂。除了这点和燃油车不同，e-4ORCE雪狐电四驱也不再是依靠传动轴和差速器工作，而是依靠前后两台电机的精密控制完成动力分配。所以在冰天雪地里，电驱配上电四驱，玩乐属性才会翻倍！
稳定可靠反应敏捷的四驱
抛开驾驶乐趣，在冰雪路面上大家日常行驶中最害怕的应该就是打滑导致的车辆失控，本次试驾的其中一个环节就是在雪地中进行连续弯道、蛇形绕桩、紧急避障的测试。得益于e-4ORCE雪狐电四驱智能分配前后四轮扭矩，在雪地模式下，控制牵引力输出的力度，从而提升抓地力，能够最大限度减少车轮打滑和空转的发生。
e-4ORCE雪狐电四驱前后两台电机能进行非常细腻的控制，对每个车轮的扭矩进行分配，相比于传统的机械四驱可以更好的对路面进行调整。如果某个车轮由于路面附着力不足发生打滑，电子稳定程序介入的同时，电机也会立刻对车轮进行毫秒级控制，消除两侧车轮的转速差，理解驾驶员的驾驶意图。