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ARIYA艾睿雅车身-停车-前脸

ARIYA艾睿雅车身_停车_前脸

摘要来自:《智能电动车的终点是堆料吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智能电动车的终点是堆料吗?》的片段:

对于电池的研发,聚焦在了安全的保障上。该电池容量为90kWh,拥有快充模式,40分钟即可充电至80%,百公里耗电16度。通过九重防护架构、干湿分离主动电池安全管理,为电池打造了一个“金钟罩”,确保电池仓不受冲击。同时,360°安保体系攻守兼备,1500Mpa超高强钢性车身,16项主动安全科技,对可能发生的安全问题及时判断、制止。LEAF210亿公里电池0重大安全事故的成绩,成为电池安全性的最好背书。


在智能配置方面,Ariya也更加凸显人性化。Ariya的ProPILOT超智驾Pro同时具备五大智能控制系统、S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车,能读懂高速行驶时超车的恐惧感、长时间驾驶的疲惫感、停车难的烦躁感。Nissan Connect超智联2.0+包含8类用车场景、48项人机交互功能,丰富的生态内容。


“以人为本”贯穿电动变革


虽然在智能电动化的道路上,Ariya展示了完美转身,但对于的传统精神,Ariya一点也没有舍弃。“以人为本,以技术立身,以创新驱动,这是纯电75年未曾动摇的初心,也犹如夜空中的闪亮星辰,指引前行。行至当下,再次迎来创新洗礼时刻,将会是最适合中国消费者的产品。” 汽车有限公司副总裁、乘用车公司总经理山口武表示。


既然是电动时代的开山之作,Ariya的设计理念中自然不乏创新元素。封闭式前脸搭配狭长的前大灯,为新车带来了科技感。从车头贯穿到车尾的侧腰线,凸显出整车的肌肉感,车顶配上镀铬线条拉出的溜背式造型为整车增添了运动气息。凭借着产品设计的优势,Ariya斩获2022年度红点奖产品设计奖、2022年iF设计奖两项世界级荣誉。

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