在 3 月初时，玛莎拉蒂发表了 GranTurismo 车型的敞篷版本、打头阵的为燃油版本 GranCabrio Trofeo，而在经过约 1 个半月的时间，原厂再度带来纯电版本的 GranCabrio Folgore，也是继 GranTurismo Folgore 和 Grecale Folgore 后，品牌最新的纯电车型。而纯电 GranCabrio Folgore 与燃油的 GranCabrio Trofeo 在外观上也有些许不同，较明显之处也在于车头水箱护罩方面，其换上了和 GranTurismo Folgore 同样的专属设计，同时保险杠上也略微不同。
车侧方面前叶子板的名牌从「Trofeo」换成了「Folgore」，并且轮圈款式也采用纯电车所拥有的式样，搭配上前 20 吋、后 21 吋的轮胎尺寸，至于车尾同样也采用与 GranTurismo Folgore 的电动车专属保险杠；其从许多细节变化更能凸显 GranCabrio Folgore 的独有之处。同时作为纯电敞篷的设定，其能在时速 50 公里以下时仅需 14 秒和 16 秒就能开启和关闭软顶敞篷，并且车顶还拥有 5 种颜色可选择。
车内部分也延续 GranTurismo、燃油版 GranCabrio 的布局，包括 12.2 吋数位仪表、12.3 吋中央信息娱乐荧幕和 8.8 吋的舒适触控荧幕，中控台上方配置了智能数位时钟，而排档功能也以按钮方式整合至中下方的面板，至于座椅的颈部暖气装置也同样拥有，并且还提供 Max Range、GT、Sport ( 运动 ) 与 Corsa ( 赛道 ) 共 4 种行车模式可选择。