在配置方面国产车一直都比较有优势，拿铁DHT-PHEV的顶配车型指导价26.3万，比我的威兰达高性能版只多了不到五千块，但是配置上却多出了并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前后方碰撞预警、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警、自动泊车、寻迹倒车、陡坡缓降、全景天窗、电动感应后备厢、蓝牙钥匙、内置行车记录仪、主动降噪、手机无线充电、座椅加热通风、座椅记忆、后排老板键、燕飞利仕音响、多色氛围灯等一大堆安全、实用的功能。
另外这台车还有一个儿童模式，这一点非常人性化，现在我们总能看到一些有关孩子被锁车内，而导致危及生命的事故发生，由于家长疏忽，孩子被留在车内是一件非常危险的事，因为车辆如果被阳光直接照射，短时间内车内温度就会极具升高，被困在车内的孩子会急速引发“热射病”，即便抢救及时也很难转危为安，所以拿铁DHT-PHEV的这个儿童模式是非常管用的，它利用车内毫米波雷达监测锁车之后的后排生命体征，在锁车后90秒，如果感知到有生命遗漏在车内，车辆就会鸣笛警示，并给车主发送短信和APP通知进行提醒，同时天窗起翘，及时散发车内热量，避免危险发生。
至于空间方面我觉得两台车的表现不分伯仲，家用都是足够的，重点还是要看动力和续航，这台车的四驱版本搭载了1.5T发动机+前后双电机，系统最大功率为321kW，峰值扭矩为762牛·米，官方给出的零百加速时间为5.2秒，动力还是比较猛的，传动系统匹配DHT 2挡变速箱。续航方面两驱版的纯电续航是184km，四驱版则是155km，都比我的威兰达高性能版强不少，另外它的百公里综合油耗是0.48L、馈电油耗5.4L，综合续航也能超过1000km，能够符合大多数家庭用户的使用需求。