众所周知，诞生于1998年的经典小车smart在登陆国内市场后，即便售价不低，可因为人家在奔驰展厅销售，因此，无论口碑还是销量，都非常不错。可随着电气化时代的到来，smart全球销量开始下滑，相比年销15万辆的2012年，2021年全球累计销量仅仅只有3.85万辆。
由此，摆在奔驰面前的只有两个选择，要么停产，要么改变。毫无疑问，奔驰终究还是选择了后者，携手吉利，推出了电动版的smart。
2019年12月27日，吉利汽车集团有限公司和梅赛德斯-奔驰股份有限公司共同出资54亿元，成立在华合资公司智马达汽车有限公司，双方各持股50%，并将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成为高端电动智能汽车品牌，而smart精灵#1是其首款量产产品。
4月25日，smart精灵#1正式预售，新车共推出2款配置车型，预售价区间为19-23万元。据官方声称，上市当晚smart汽车app和smart汽车小程序开启预订通道不到24小时，交付500元意向金的用户已经过万。
